2023年春運(yùn)，老杜穿梭在西寧火車(chē)站6000多平方米的候車(chē)室里，“早上第一班列車(chē)6點(diǎn)多就發(fā)車(chē)，5點(diǎn)40到這，一天走個(gè)三萬(wàn)步不成問(wèn)題。”老杜笑著說(shuō)道。

老杜叫杜長(zhǎng)粉，1983年12月正式入職鐵路工作，2014年轉(zhuǎn)到西寧火車(chē)站負(fù)責(zé)候車(chē)室的瑣碎工作，一干就是40年。由于年長(zhǎng)又熱心，大家稱他為老杜?！捌渌硕际枪潭ǖ膷徫?，我不太一樣，候車(chē)室出現(xiàn)啥事我都得去看，驗(yàn)證口、安檢口、候車(chē)室的閘機(jī)設(shè)備、電梯衛(wèi)生、核對(duì)大屏幕……幾乎沒(méi)有閑的時(shí)候。”這些“瑣碎”對(duì)于迎接自己第40個(gè)春運(yùn)的老杜來(lái)說(shuō)再平常不過(guò)。

杜長(zhǎng)粉（老杜）和工作人員在驗(yàn)票口檢查。人民網(wǎng) 楊澤秋攝

還記得有一年春節(jié)期間，放行完最后一趟Z274列車(chē)，老杜在候車(chē)室做最后的巡視，發(fā)現(xiàn)座位上有一個(gè)錢(qián)包，里面是一萬(wàn)四千元的現(xiàn)金?！爱?dāng)時(shí)我腦海里想的是這位旅客丟了這一萬(wàn)四千元，這個(gè)春節(jié)他還怎么過(guò)？”老杜立馬通知了Z274的列車(chē)長(zhǎng)，通過(guò)廣播不到五分鐘這位旅客氣喘吁吁跑上來(lái)，抓著老杜的手感激不盡，“你回家能過(guò)個(gè)好年，我就很滿足了?！?/p>

40年的工作經(jīng)驗(yàn)，讓老杜面對(duì)旅客的種種問(wèn)題時(shí)已然有了一份從容的心態(tài)，“現(xiàn)在只要呼叫我哪里出事了，我大概就能猜個(gè)八九不離十，在路上就要考慮到怎么處理，到現(xiàn)場(chǎng)第一句話怎么跟人家搭上，讓人家心平氣和、圓圓滿滿、高高興興的走?！?/p>

杜長(zhǎng)粉（老杜）在候車(chē)室待命。人民網(wǎng) 楊澤秋攝

與其說(shuō)老杜是候車(chē)室的值班員，不如說(shuō)他就是候車(chē)室的“大管家”，幫助千千萬(wàn)萬(wàn)的旅客回家?！懊刻炜粗蜍?chē)室熱熱鬧鬧的，南來(lái)北往有探親的、上學(xué)的……等晚上把他們?nèi)克妥撸诤蜍?chē)室轉(zhuǎn)一圈，該送的都送走了，該接的也都接走了，心里很舒服，這也是自己在工作上的一種獲得感、成就感。”

“來(lái)，跟我走，小心。”進(jìn)入退休倒計(jì)時(shí)，面對(duì)自己的最后一個(gè)春運(yùn)，老杜沒(méi)有絲毫懈怠，他攙扶著老人走進(jìn)檢票通道，微笑告別后又匆匆返回候車(chē)室待命，這是他日常工作再平凡不過(guò)的一幕。

杜長(zhǎng)粉（老杜）與值班人員觀察旅客情況。人民網(wǎng) 楊澤秋攝

初心易得、始終難守，40載如一日，老杜迎接著車(chē)站的人來(lái)車(chē)往。“真正到了快退休的時(shí)刻還真舍不得這里，上班的每一天都顯得尤為珍貴，只想盡職盡責(zé)為自己40年的鐵路工作畫(huà)個(gè)圓滿句號(hào)?！蓖藖?lái)人往的候車(chē)室，老杜感慨道。

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