6月中旬，位于青海省海西蒙古族藏族自治州的330千伏柏林I線、羚土Ⅱ線為配合格茫公路、茫油石公路建設(shè)，需停電進(jìn)行遷改。停電期間，海西電網(wǎng)面臨四級電網(wǎng)風(fēng)險，國網(wǎng)青海超高壓公司專業(yè)人員以“帶電消缺+智能化保電”模式全力以赴做好保電工作，保障海西地區(qū)工業(yè)和格庫電鐵正常用電。

國網(wǎng)青海超高壓公司格爾木運維分部專業(yè)人員全力以赴做好電網(wǎng)保電工作。趙旻珺攝

據(jù)悉，正在建設(shè)的格茫公路、茫油石公路是連接新疆塔里木、青海柴達(dá)木和四川盆地三大資源富集地最便捷高效的區(qū)域性公路大通道。新建公路從4條輸電線路下方穿過，為使交叉處輸電線路與公路保持足夠的安全距離，確保后期公路行車安全和電網(wǎng)運行安全，國網(wǎng)青海電力對5處交叉跨越點的輸電鐵塔重建加高，共新建鐵塔14基。

6月10日至7月5日，線路遷改工程進(jìn)入攻堅階段，國網(wǎng)青海超高壓公司對這4條線路分兩個階段進(jìn)行停電配合施工。停電期間，國網(wǎng)青海超高壓公司全力做好電網(wǎng)保電工作，成立現(xiàn)場保電及應(yīng)急搶險工作組，開展線路特巡、測溫及兩側(cè)變電設(shè)備運行監(jiān)視工作，將主電網(wǎng)3座無人值守變電站恢復(fù)有人值守，對4座單電源供電變電站及相關(guān)8條輸電線路進(jìn)行密切監(jiān)視，安排專業(yè)人員在線路外破隱患點24小時蹲守，15臺無人機對保電線路開展自主特巡及紅外測溫工作，嚴(yán)防外力破壞、山火等外部因素引起線路故障。

前期，該公司提前組織輸電專業(yè)人員對330千伏梁意Ⅰ線等8條保電線路全線進(jìn)行排查，通過帶電作業(yè)方式處理線路缺陷30條，消除線路安全隱患。同時，利用無人機對4條重要線路通道開展自主巡檢航線軌跡采集，并在線路沿線配置15個高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)基站，實現(xiàn)沿線地區(qū)網(wǎng)絡(luò)信號全覆蓋。

此外，該公司針對實際存在的電網(wǎng)風(fēng)險，將24小時蹲守+無人機巡視+人工特巡的保電模式與安全生產(chǎn)月活動相結(jié)合，安全監(jiān)督人員深入各保電、檢修及驗收現(xiàn)場，加大反違章糾察力度，全面把控檢修質(zhì)量和進(jìn)度，確保青海主電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。（來源：國網(wǎng)青海超高壓公司）

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